Как уже сообщала газета «Тюкалинский вестник», в нашем городе в 2013 году планируется капитальный ремонт участка федеральной автодороги, проходящей через Тюкалинск. Участок протяженностью 22 километра (от Хуторского перекрестка до поворота на Орлово-Кукушкино) будет капитально отремонтирован, расширен, приведен в соответствие с требованиями стандарта дороги 3 класса. Проект капитального ремонта участка федеральной автодороги утвержден и прошел экспертизу.

Чтобы до начала строительства (а это май-июнь) обсудить и внести в проект свои замечания и предложения глава района И.И. Куцевич провел совещание с приглашением в район проектировщиков. Как подчеркивалось на совещании, дорога, проходящая через Тюкалинск, будет оборудована пешеходными переходами и тротуарами, будут выполнены съезды. В районе аварийно-опасного перекрестка на Б-Уки, Крутинку и Тюкалинск запланирована кольцевая развязка. Со стороны руководства района были высказаны предложения по отражению в проекте вопросов скотопрогонов в районе Хуторского перекрестка и улицы Чехова.

Как сказал на встрече глава района И.И. Куцевич, очень важен для тюкалинцев вопрос устройства вдоль дороги щитов шумоизоляции. Это обусловлено тем фактом, что в сутки через город по федеральной трассе проходят от 7 до 11 тысяч единиц автотранспорта, из них 70% - большегрузных машин.

На совещании были затронуты вопросы отвода земельных участков под площадки для хранения инертных строительных материалов, под карьеры, объездную дорогу, а также участия в дорожно-ремонтных работах нашего предприятия – ДРСУ.

По словам директора филиала «Сибуправтодор» И. Дробатенко, смысл этой встречи в том, чтобы на этапе строительства не возникало взаимных претензий ни у районной власти, ни у дорожников.

Свою позитивную оценку ходу встречи дал и глава района И.И. Куцевич. Как подчеркнул Иван Иванович, он удовлетворен тем, что просьбы руководства района проектировщиками услышаны и выразил уверенность в том, что в ходе производства работ обе стороны будут руководствоваться одним – сделать тюкалинский участок трассы наиболее безопасным и комфортным.