*Развитие

Строительство дороги продолжается

Набирает темпы капитальный ремонт федеральной трассы Омск-Тюмень, который в настоящее время выполняют в нашем районе рабочие Калачинского ДРСУ №6, выигравшие торги. Необходимая подготовка началась в марте, когда в район строительства стали завозить песок, цемент и щебень разных фракций. К ремонту приступили с 1 мая и за этот период уже выполнен большой объем намеченных работ.

Наша газета уже писала о том, что в прошлом году был капитально отремонтирован участок автодороги Омск-Тюмень, протяженностью 16 км (от ул.Березовая и почти до поворота на с. Троицк). Можно только порадоваться, что в этом году ремонт продолжается. Шестикилометровый отрезок федеральной дороги (чуть дальше от свертка на Чащино и до автовокзала) будет капитально отремонтирован и приведен в соответствие с предъявляемыми требованиями.

Не секрет, что федеральная трасса, по которой проходит большой поток транспортных средств, не отличалась хорошим качеством, и здесь наблюдался высокий уровень аварийности. И другая проблема - дорога проходит через город. Поэтому очень актуальным является вопрос ее соответствия стандартам.

По настоянию главы муниципального района И.И. Куцевича в смету дорожных работ включены такие важные моменты, как установка шумоизоляционных барьеров, будут выполнены съезды к придорожным кафе, сделана кольцевая развязка на участке Тюкалинск-Большие Уки-Крутинка. Вдоль трассы запланирована установка освещения и укладка тротуаров.

Дорожники снимают растительный слой с откосов, ведут отсыпку земляного полотна, выравнивают дорожное покрытие и расширяют проезжую часть. Как сообщил прораб Григорий Федорович Ильиных, устройство основания будет выполнено методом холодного ресайклирования из материала, обработанного цементом марки М-400. В данное время на ремонтных работах задействовано порядка 50 человек и свыше 30 единиц специальной техники.

На территории придорожного кафе разбит полевой стан – здесь возвышаются горы песка, складируются и другие строительные материалы, много бытовых вагончиков. Рабочий день дорожников начинается с раннего утра и заканчивается поздно вечером. Причем дорожники при этом стараются не создавать пробок и обеспечивают бесперебойное движение транспорта, т.е. ремонт выполняется на одной полосе дороги, а по другой осуществляется регулируемый самими рабочими проезд.

По словам Григория Федоровича, дорожники запланировали завершить ремонт автодороги к осени, ориентировочный срок – к 10 сентября.

Наша федеральная трасса с каждым годом становится лучше, надежнее, повышая степень дорожной безопасности, что очень важно для всех участников дорожного движения.

Людмила Захарова