Первая расширенная встреча главы региона с журналистами прошла в новом формате, по аналогии с пресс-конференциями Владимира Путина. Журналистам заранее предложили сделать таблички с указанием краткой сути вопроса. Подробности о наиболее актуальных темах, которые были затронуты во время диалога Александра Буркова, в нашем материале.

– Главное, что меня беспокоило с первого дня – отток населения из области. Хотя мы приглашаем несколько тысяч наших сограждан, тем не менее, убыль по итогам 2017 года составляет 10 тысяч человек. В связи с этим правительство, депутаты Законодательного Собрания Омской области рассматривают возможность создания точек роста для региона.

Нами привлечены дополнительные средства в прошлом году для выравнивания бюджета – 8,5 млрд. рублей. Львиная доля ушла на исполнение «майских указов» президента. Это повышение заработной платы работникам бюджетной сферы, с учетом предстоящего с 1 мая повышения МРОТ.

Остальные суммы, которые мы рассматриваем как бюджет развития, распределены следующим образом: 1,5 млрд. рублей – в дорожный фонд, 381 млн. - на ремонт и оснащение учреждений здравоохранения, культуры, образования, спорта и других. 93 млн. рублей будет направлено на капитализацию Фонда развития промышленности. Это позволит нам привлечь дополнительные средства из федерального фонда. Более 250 млн. рублей выделяется на поддержку малого и среднего бизнеса. 360 млн. рублей мы заложили на поддержку рынка жилья, а именно – на ипотеку по ставке не более шести процентов годовых для граждан Омской области без возрастных ограничений. Выделив эти деньги из областного бюджета, мы сможем привлечь порядка двух млрд. рублей через коммерческие банки. Кредиты по этой программе смогут получить около 800 человек. На поддержку сельского хозяйства в бюджете области заложено 1,37 млрд. рублей. Параллельно будем получать федеральные дотации и субсидии.

– Заведено три уголовных дела, связанных с тремя взрывами газовых баллонов. Но то, что у нас «Облгаз» год назад перестал заправлять бытовые баллоны и бросил область на произвол судьбы, – это тоже преступление! Региональное Правительство в срочном порядке было вынуждено заниматься созданием структуры, которая бы обеспечила население сертифицированными баллонами.

Сегодня службы по заправке 50-литровых баллонов действуют в области и городе, а вот заправлять прямо на станции малые баллоны объемом 22, 15 и 5 литров запрещается. Есть реальные случаи, когда люди заправляют из 50-литрового баллона 5-литровый, чтобы выйти на лед на рыбалку. Мной дана команда, чтобы в регионе создали преференции для бизнеса, который пойдет работать легально по заправке и обмену бытовых газовых баллонов малого объема.

Считаю, что подобные трагедии происходят в том числе по вине власти. Первое - с 2016 года в Омской области не было создано системы по заправке баллонов малого объема. Второе - не даны разъяснения населению, ведь даже взрослые мужчины не понимают, что баллон, заправленный газом на холоде, нельзя нести в тепло.

Что касается централизованного газоснабжения. В 2017 году было достигнуто соглашение о том, что «Газпром» увеличит финансирование программы газификации Омской области в 4 раза. Процент газификации у нас на фоне других сибирских регионов хотя и высокий, в самой области он низкий – всего 30% по итогам 2017 года. Уже сегодня корректируется программа газификации. В первую очередь намечено строительство ГРС-29, которая позволит газифицировать южную часть города, Левобережье, несколько районов юга области.

– Если есть сговор дорожных компаний с чиновниками, то не будет у нас никакого качества работ, не будет соблюдения сроков. Минфину дана команда предоставить к февралю предложения по дорожной отрасли. Да, у нас разорвали «Омскоблавтодор» на ДРСУ, создали акционерные общества. И теперь мы пытаемся добиться хотя бы концептуальных предложений, что делать с дорожной отраслью в регионе, чтобы мы могли гарантированно обслуживать дороги, ремонтировать – желательно своими силами и средствами, - чтобы деньги в области оставались.

Минстрой прорабатывает вопрос, что делать: или объединять ДРСУ в единый кулак, или переводить часть в госучреждения, или приватизировать эти объекты. Будем решать сообща с участием представителей профессионального сообщества, депутатского корпуса.

– Правительством области прорабатывается вопрос возможности строительства и запуска аэропорта в Федоровке. Предусмотрели резервирование земли, там около двух тысяч гектаров. Ведутся переговоры с Росавиацией, с Минтрансом РФ. Самое главное – идет поиск управляющей компании. Нам нужен оператор, который создаст концепцию данного аэропорта и в дальнейшем будет его эксплуатировать. Есть две компании – «Российские аэропорты» и «Новапорт», которые ведут с нами переговоры по возможности участия в строительстве и управлении этим объектом.

Кроме того, приняты новые федеральные нормативы по зонам безопасности. В России только два аэропорта, которые попадают в городскую черту и нарушают установленные нормы: это иркутский и наш. Мы понимаем, что при корректировке нормативной базы развития Центрального аэропорта не будет. Поэтому, если мы хотим принимать у себя грузовые самолеты, большие пассажирские лайнеры, нужно работать на перспективу по строительству нового аэродрома.

– Нам сегодня необходимо определить реальные точки роста. Если мы говорим об образовании, то нужно понять, что мы поддерживаем – техническое или гуманитарное направление. Если говорить о промышленных кластерах, то по старой стратегии их должно было быть создано четыре: нефтехимический, биокластер, высоких технологий и лесопромышленный. А работают в Омской области только два кластера. Кластер высоких технологий не создан. Про лесопромышленный мы тоже ничего не слышали. В феврале у меня запланирована встреча с руководством Рослеса, с которым будем обсуждать проведение работ по оценке наших лесных запасов и что мы с ними можем сделать в плане промышленной переработки.

Сельское хозяйство в прошлом году продемонстрировало очень высокие показатели по урожайности зерна. Но мы сегодня не можем его продать. И в рабочем режиме обиваем пороги Минсельхоза, чтобы нам дали льготы на вывоз зерна из Омской области. Здесь тоже нужна стратегия, карта плодородия почв, определение приоритетных отраслей. Поэтому для выработки общей стратегии развития нужно понимать, что нам делать с дорожным хозяйством, промышленностью. Необходимо систематизировать работу в аграрном секторе. К этой работе мы привлекаем ученых и исследователей.

Ограничительные меры по предоставлению доплат ветеранам Омской области были введены с 1 января 2017 года. Сейчас я вместе министром финансов Омской области Вадимом Чеченко провожу работу о возможностях возвращения доплат ветеранам Омской области. Необходимо найти источник, откуда мы сможем выделить средства в размере 160 миллионов рублей, чтобы снять ограничения на выплаты. Сегодня этот вопрос прорабатывается. В ближайшее время мы дадим ответ. Я знаю позицию ветеранов и полностью их поддерживаю. Наши ветераны заслуживают большего.